商标查询
试驾“燃油新势力”MG ONE:运动智能两手抓的年轻人快乐车
发布日期:2022-05-10 21:46   来源:未知   阅读:

  总的来说,MG ONE是一款具备性价比优势、有态度的产品,在自身价格区间内将运动与智能特性不断放大,适合年轻消费者。

  新能源汽车如火如荼,但应该看到的是,燃油车仍会在较长一段时间内担当汽车市场的主力。在智能化、个性化的需求转变过程中,消费者对燃油车的期待变得和过去不一样了——那些能够兼具“马力”与“算力”,保持燃油车机械素质的同时,还能在智能化领域建立优势的产品,才能获得市场认同。

  SIGMA架构可以视为车企将燃油车带入智能化时代的一个代表性技术解决方案。在驱动架构层面,SIGMA平台采用了机电一体化的模式,可支持燃油、电动和氢动全能源组合。针对燃油车,新架构对于“三大件”性能的提升显著,新一代发动机响应速度比上一代提升了20%;新一代CVT和湿式DCT,传动效率高,响应快,换挡更平顺。

  底盘模块方面,SIGMA架构能提供多种前后桥组合,提供运动、舒适及经济多种驾驶模式。而在智联架构层面,SIGMA采用的全新一代整车电气架构融合了CAN FD、千兆以太网、5G等不同的网络通讯技术,支持整车全场景OTA。

  具体到MG ONE这款产品,在动力架控方面,MG ONE匹配了最大功率181马力的新一代MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率发动机,最大扭矩达285牛米,底盘调校则具备“德系”质感。

  在试驾过程中,变速平顺是最直观的感受。具体来看,在车辆普通驾驶模式下,MG ONE起步轻快,提速过程线性、舒适、易上手。同样的平顺感还体现在电动助力转向系统中,低速状态下打轮轻盈,提速后转向手感变沉,以确保驾乘安全性。

  此外,在皮质方向盘右手拇指侧,有一个“SUPERSPORT”按钮,按下按钮启动超级运动模式后,动力更加强劲且油门响应更加灵敏,包括头枕两侧双音箱在内的所有音箱都会主动开启,模拟发动机转速产生的阵阵声浪,运动氛围拉满,简单拥有“速度与激情”的快乐。

  作为一直专注运动化道路的品牌,MG的跑车基因可以追溯至1924年的英国。岁月流转,这种强烈的运动感延续至今,并完成了符合当下审美的产品蜕变。

  从设计语言来看,外观上MG ONE极具动感张力,车身姿态整体呈现下压态势,前格栅由中心向四周放射的闪电线条,如同波动的粒子轨迹,辅以钨钢电镀的材质,营造出颇具科幻色彩的“能量场”。车身尾部同样个性化,凹凸有致的造型配合LED飓风眼尾灯提升了车型辨识度,凌空的尾翼再次为运动基因平添了一处灵动的注脚。

  与外观相呼应,MG ONE的内饰同样颇具运动格调。三幅式扁平设计的方向盘,飞行器推杆造型电子排档、符合人体工学设计的一体式赛车运动座椅等细节设计迎合了年轻世代的审美趣味。

  如果运动属性是不变的底色,不断变化、迭代的则是智能科技属性,这点可以从内饰配备的30英寸悬浮式三联大屏直观感受到——包括中部的液晶仪表、左侧的触控面板与右侧的娱乐大屏,两侧屏幕略向驾驶席倾斜,呈折线环抱状。

  硬件层面,MG ONE搭载了高通骁龙的旗舰级8155芯片,有足够的算力冗余,为未来系统迭代预留了充足的性能空间;软件上则首搭了阿里斑马研发的洛神智能座舱系统。体验过程中,能够顺畅实现多屏融合的跨屏交互,在语音识别方面颇为高效,驾驶时无需脱离方向盘与正常行车视线即可进交互操控,并支持四川话等方言。

  总的来说,MG ONE是一款具备性价比优势、有态度的产品,在自身价格区间内将运动与智能特性不断放大,很适合年轻消费者。比如同样在细节上,车机搭载了bilibili、网易云音乐等年轻人常使用的app,座椅头枕两侧配备了头枕音响,此外车内还配有雅马哈音响,以帮助营造出沉浸感,这些显然都是产品经理根据年轻人的使用需求场景精心推敲、设计实现的。

  销量层面,MG ONE对于名爵品牌而言战略意义较大,有望使名爵偏重轿车车型的销量结构更加平衡。继9月、10月连续销量突破5万辆之后,11月名爵品牌销量再创新高,全球销量累计7.4万辆,同比增长42.6%。

深圳市倍斯特科技股份有限公司是一家以共享物联网产业链为主导的国家高新科技企业,专注于移动电源/共享物联网的策划,研发,制造,销售,服务于一体的综合性企业,主营产品:共享充电宝,移动电源充电柜,共享充电器,广告机,共享充电线,储能电源.